Транспортное средство для горных работ GTF 12

Полезная масса основного механизма, спроектированного для представленных ниже случаев, составляет 12 т (вариант – 16 т).

Для более низкой эмиссии вредных веществ в рудниках используется дизельный двигатель с двухступенчатым зажиганием, оптимальный вариант – дизельные двигатели с воздушно-водным охлаждением.

Трёх- или четырёхскоростной привод с преобразователем крутящего момента, переключаемый под нагрузкой электрогидравлическим способом.

4-колёсный привод обеспечивает хорошую способность преодолевать подъём, а 4-колёсный рулевой механизм позволяет получить малую траекторию поворота.

Действующий на масле фрикционный многодисковый тормоз (LCB) гарантирует стабильное торможение при любых обстоятельствах.

Основной механизм с платформой (вариант – с опрокидывающимся кузовом) для транспортировки материалов.